El gramo a quince dólares en El Callao y los diamantes de Lacava en Shanghái

El 26 de octubre de 2023 una fuente pasó por El Callao e intentó comprar una prenda de oro. En las joyerías le dijeron que no hay prendas, que solo las venden por encargo y que tampoco venden oro, porque les está prohibido. En El Callao, capital histórica del oro venezolano, el gramo se valora en quince dólares. En la Gran Sabana se paga entre cincuenta y sesenta.

«Es la esclavitud del minero en esa zona», comentó la fuente. La cifra le da la razón: quien saca el oro en El Callao recibe una cuarta parte de lo que recibe quien lo saca cuatrocientos kilómetros más al sur. La diferencia no la explica el mercado internacional, que es el mismo para los dos. La explica quién controla la compra en cada sitio.

Los diamantes de un estado ajeno

A finales de noviembre, Rafael Lacava, gobernador del estado Carabobo, viajó a Shanghái y desde allí propuso comercializar en China los diamantes provenientes del estado Bolívar, a través de una bolsa que tendría su sede en Carabobo.

La propuesta contrasta con el escaso interés local por el negocio del diamante: en el sur se considera que el oro es mucho más lucrativo y más fácil de comercializar. Que un gobernador de la costa central ofrezca en Shanghái el subsuelo de Guayana, sin que en Guayana nadie lo haya pedido, dice bastante sobre cómo se reparte el sur en este país.

Hay un dato menor que apunta en la misma dirección y que conviene no perder de vista: existe un vuelo interdiario entre Santa Elena de Uairén y Puerto Ordaz que cuesta 300 dólares por trayecto —600 ida y vuelta— y que casi siempre viaja con apenas dos o tres pasajeros. Un avión que vuela medio vacío, cada dos días, a ese precio, no se sostiene con billetes de pasaje.